[摘要] 近五年来，双方股东已7次增资奔驰租赁。
文/时代财经 李卓玲
奔驰 图片来源：车企官网
12月5日晚间，北京汽车（01958，HK）发布公告称，已与戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒大中华”）订立增资协议，对梅赛德斯-奔驰租赁有限公司(以下简称“奔驰租赁”)再次增资，此次增资额为5亿元人民币。其中，戴姆勒大中华将注入人民币3.25亿元，占本次增资额的65%，北京汽车将注入人民币1.75亿元，占本次增资额的35%。
“北京汽车连续增资奔驰租赁，也是积极借助汽车租赁市场发展大势，实现向制造服务型与创新型企业转型的重要举措。在汽车租赁行业高速发展的态势下，势必蕴藏巨大发展空间。”12月6日，北京汽车对时代财经表示。
奔驰租赁增资 图片来源：北京汽车公告
奔驰租赁成立于2012年，由戴姆勒大中华出资3亿元成立，是梅赛德斯-奔驰品牌汽车和戴姆勒汽车在中国最大的汽车租赁解决方案提供商。此轮5亿元增资完成后，奔驰租赁的注册资本将由约人民币42.975亿元增加至47.975亿元。
北京汽车在公告中表示，“未来几年，奔驰租赁将持续高速发展。根据中国商务部《融资租赁企业监督管理办法》的相关规定，融资租赁企业的风险资产不得超过净资产总额的10倍。而随着梅赛德斯-奔驰品牌乘用车销量增长和融资租赁渗透率的提升，奔驰租赁新增‘先享后选’售后回租合同数量和放款余额快速增长，风险资产持续增长。因此，为满足商务部的监管要求，亟需补充注册资本金”。
值得关注的是，这并非双方股东的首次增资。自2015年9月，北京汽车首次增资1.64亿元入股奔驰租赁，北京汽车持股35%，戴姆勒持股65%。近五年来，双方股东共计7次增资奔驰租赁，累计增资38.36亿元，注册资本达到42.975亿元。截至2019年9月30日，奔驰租赁总资产为508.14亿元，净利润达9.11亿元。
“说明车企对汽车融资租赁还是比较看好，未来主机厂在融资租赁方面大有作为。”12月6日，汽车金融行业研究员、汽车金融大全APP创始人匡志成在接受时代财经采访时表示。在他看来，车市变局下，加大对汽车金融的布局，除了深化合作外，对促进新车销售有较大的促进作用。
据艾瑞咨询研究院测算，预计未来我国汽车金融市场和融资租赁市场将分别保持15%-20%年复合增长率。
奔驰租赁的业务扩张背后是梅赛德斯-奔驰销量的持续增长。数据显示，今年10月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌向中国客户交付约5.78万辆新车，同比增长12%；前10个月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在华交付约59.10万辆新车，同比增长5%，暂列豪华车第一阵营首位。对戴姆勒集团而言，奔驰在华销量占全球销量的1/4以上，是其销量的最大贡献者。
